아이오닉5보다 실구매가 높은 이유는? (모델 Y 기준)

즉답(3줄)
1) 차량 기본가·옵션 구성 방식이 달라 ‘표기 가격’ 대비 체감 가격이 달라집니다.
2) 보조금 적용 구조(국고/지자체/트림·가격 구간)에서 차이가 나면 최종 결제액이 벌어집니다.
3) 취득세·등록비·보험·충전환경 같은 “구매 직전 비용”을 포함하면 모델 Y가 더 높게 보일 수 있습니다.

왜 이런 질문이 나오는가

• 비교 기준이 서로 다름: 한쪽은 “보조금 반영가”, 다른 쪽은 “홈페이지 표기가”로 비교하는 경우가 많습니다.
• 옵션/트림 전제가 다름: 동일한 ‘주행/편의’ 수준으로 맞추면 옵션 비용이 바뀝니다.
• 부대비용 누락: 취득세·등록·탁송·보험 등 포함 여부가 다르면 실구매가가 뒤집힙니다.

현재 가능한 해결/대처 (지금 당장 계산 이렇게)

해결 핵심: “같은 기준”으로 맞춰서 비교하면 이유가 바로 드러납니다.
아래 5개만 동일 기준으로 통일하세요.

체크 항목	왜 차이가 나는가	바로 할 일
비교 기준 가격	표기가/프로모션/보조금 반영가 혼용	두 차 모두 “최종 결제액(실구매가)”로 통일
트림·옵션 전제	옵션 포함 여부에 따라 수백만 원 차이	필수 옵션(안전/편의)을 리스트로 고정 후 비교
보조금 조건	가격 구간/트림/지역/예산 소진 등 변수	내 지역 기준으로 국고+지자체 모두 확인
세금·등록·부대비	취득세/등록/번호판/탁송 포함 여부 차이	견적서에 취득세/등록비 항목이 있는지 체크
유지비(보험·충전)	보험료/충전환경에 따라 “체감 총비용” 반전	내 운행패턴(월 km/충전장소) 기준으로 계산

주의사항 (여기서 많이 비교가 틀어집니다)

• ‘할인/보조금’은 확정값이 아닐 수 있음: 예산 소진, 조건 변경, 출고 시점에 따라 달라질 수 있습니다.
• 표기가격만 보고 결론 내리면 오판: 부대비용 포함 여부가 다르면 비교 자체가 무의미합니다.
• 옵션을 ‘동급’으로 맞추지 않으면 한쪽이 유리해 보이는 착시가 생깁니다.

더 정확한 기준 안내 (비교 프레임 1개로 고정)

아래 글에서 “경쟁 모델 비교는 어떤 기준으로 해야 결과가 안 뒤집히는지”를 기준표로 정리했습니다.
비교 기준표 바로가기

FAQ

Q1. “실구매가”는 정확히 뭘 포함하나요?
A. 최소한 차량가(옵션 포함) + 취득세/등록비 + 보조금 반영 + 기타 필수 부대비까지 포함한 최종 결제액 기준이 안전합니다.

Q2. 보조금 차이만으로도 가격 역전이 가능한가요?
A. 가능합니다. 특히 지역(지자체)·예산 소진·트림/가격구간에 따라 반영액이 달라져 역전이 자주 발생합니다.

Q3. 옵션을 어디까지 맞춰야 공정한 비교인가요?
A. 최소한 안전/주행 보조, 겨울/편의, 충전/인포테인먼트처럼 ‘체감 사용성’을 바꾸는 옵션은 동일 급으로 맞추는 게 좋습니다.

Q4. 가격 말고 무엇을 보면 결론이 덜 흔들리나요?
A. 충전환경(집밥 가능 여부)·연간 주행거리·보험료·중고가(감가)를 같이 보면 “실제로 유리한 쪽”이 정리됩니다.

* 이 글은 “비교 오판을 줄이기 위한 계산 프레임” 중심으로 작성되었습니다. 실제 금액은 지역/시점/트림/옵션에 따라 달라질 수 있습니다.