모델 Y 실구매가에 취득세는 자동 포함인가요?

결론: 대부분 “자동 포함”이 아닙니다.

테슬라/견적 화면의 ‘차량 가격’은 보통 차량가(옵션 포함) 중심이고, 취득세·등록비는 별도로 붙는 구조가 일반적입니다.

따라서 실구매가를 볼 때는 “차량가 + (취득세/등록비) - 보조금(해당 시)”로 따로 확인해야 오차가 줄어듭니다.

왜 “취득세 자동 포함”이라고 착각하나요?

• 표기가격(차량가)과 최종 결제(등록 포함)가 섞여 보이기 때문
• 전기차는 보조금/세제 혜택이 개입해 “어디서 빠지는지”가 화면에서 명확하지 않은 경우가 많음
• 사람들이 말하는 “실구매가”가 ①차량가 기준인지 ②등록 완료 기준인지 정의가 다름

지금 당장 확인하는 방법(가장 빠른 체크)

✅ 10초 체크

1. 지금 보고 있는 금액이 “차량 가격”인지, “온로드(등록 포함)”인지 문구를 먼저 확인
2. 견적/주문 단계에 취득세·공채·등록대행·번호판 항목이 따로 뜨면 → 자동 포함 아님
3. 최종 결제 예정금액에 등록/세금 라인이 없으면 → 별도로 계산해야 함

실구매가에 “취득세”를 넣는 가장 안전한 방식

실구매가를 잡을 때는 “차량가(옵션 포함)”와 “등록비(취득세 포함)”를 분리해 합산하는 게 안전합니다. 보조금이 있다면 보조금이 빠지는 위치(차량가/등록비 중 어디에 반영되는지)까지 같이 확인해야 오차가 줄어듭니다.

헷갈리는 지점 정리표(실구매가에서 어디에 들어가나)

항목	차량가(표기가격)에 보통 포함?	실구매가(최종)에 반영 방식
차량 기본가	포함	기본 베이스
옵션/트림 추가금	포함(선택 시)	차량가에 합산
취득세(등록세 성격)	대부분 미포함	등록 단계에서 별도 산출/납부
등록대행/번호판/공채 등 부대비	미포함	온로드 비용으로 별도 추가
보조금(해당 시)	표기가격엔 보통 미반영	정산 구조에 따라 차감 위치가 달라짐

주의사항(실수로 돈 새는 지점)

• “실구매가”라는 단어가 사람마다 다릅니다: 차량가 기준인지, 등록완료(온로드) 기준인지 먼저 맞추세요.
• 취득세는 차량가/옵션/지역/감면 조건 등에 따라 달라질 수 있어, “대충 %”로 고정하면 오차가 큽니다.
• 보조금은 “받는다고 가정”하고 먼저 빼면 위험합니다. 확정 전에는 보조금을 0으로 두고 계산하는 편이 안전합니다.

더 정확한 기준(실구매가 계산 기준 문서)

실구매가를 “항목 위치”부터 제대로 잡으려면 아래 기준 문서/결정 가이드로 정리해두는 게 가장 빠릅니다.

✅실구매가 구조(기준 문서) 바로가기 ✅ 실구매가 계산 실수 방지(결정 가이드) 바로가기

FAQ

Q1. 테슬라 홈페이지(또는 견적) 가격이 실구매가인가요?

대부분은 차량가 중심입니다. 취득세/등록비는 별도 항목으로 붙는지 확인해야 합니다.

Q2. “온로드 가격”이라고 쓰여 있으면 취득세 포함인가요?

온로드는 보통 등록/부대비 포함 의미로 쓰이지만, 구성 항목이 업체/표기마다 다를 수 있어 세부 항목을 같이 보세요.

Q3. 보조금을 받으면 취득세도 같이 줄어드나요?

감면/정산 구조에 따라 체감이 달라질 수 있습니다. “보조금 차감 위치”를 기준 문서대로 잡아야 계산이 흔들리지 않습니다.

Q4. 취득세를 빼고 계약해도 나중에 문제 없나요?

계약은 가능해도, 등록 단계에서 추가금이 확정되며 “예상보다 비싸졌다”는 체감 손해가 생깁니다. 계약 전 총액 기준으로 맞춰두는 편이 안전합니다.